Pour les élus " du peuple ", la traque des automobilistes est devenue un sport très apprécié puisque, gauche et droite, font assaut de sévérité dans la répression. Les verts ont même décidé de faire disparaître l'automobiliste dans les grandes villes et Paris donne l'image d'un embouteillage croissant et permanent.
Il faudra, lors des prochaines élections municipales utiliser un vermifuge puissant pour chasser de nos villes ces " verts " malfaisants.
Le prétexte invoqué est le nombre de victimes de la route et tout est mis sur le compte de la vitesse que l'on juge excessive, dans les cas que nous verrons ci-après, sans tenir compte dans le dénombrement des victimes de celles dues à l'alcool au volant, de la drogue au volant, à l'imprudence des piétons ou des autres automobilistes.
N'ont pas été dénombrées, non plus, les victimes dues aux défauts de signalisation, à l'état des routes, à la présence d'obstacles non signalés.
Il n'est pas tenu compte dans cette législation répressive de la conduite automobile, de la vétusté des véhicules, sources de difficultés de freinage, ni de la puissance du freinage des véhicules modernes. (une Audi A8, par exemple, comporte trois systèmes de freinage).
Nos illustres élus n'ont pas prévu, non plus, de faire contrôler les décisions ayant abouti à une limitation de vitesse, et l'on a constaté que c'est, tantôt 50 Km/H, tantôt 70 Km/H , alors que les routes ne sont, ni plus, ni moins, dangereuses.
La fixation de ces limitations est faite de façon arbitraire, et, dans certains cas, la limitation est inférieure à la vitesse de la première de démarrage d'une voiture.
Essayez donc de rouler à 30 Km/h avec une voiture d'une puissance supérieure à 16 chevaux fiscaux.
N'avez-vous pas remarqué qu'avant un piège radarisé, une circulation qui était à 90 Km/H devenait brutalement, avant le radar, de 70 Km/h ?
N'avez-vous pas apprécié tout le sel qu'il y a sur une autoroute (par exemple l'A86) dont la vitesse normale est de 130 Km/h à être radarisé parce que vous n'avez pas respecté une limitation abusivement réduite à 90 Km/H sur une portion de route ou l'on pouvait vous piéger ?
Certes, nous savons tous que le véritable objectif de ces traqueurs de conducteurs est moins de réduire le nombre de victimes de la route, que de percevoir le maximum de fonds en faisant cracher, au maximum, ces véritables " vaches à lait " que sont les automobilistes.
Tout est bon pour les ponctionner :
- Lors de l'achat des voitures, la TVA est au taux de 19,60 %
- L'essence est majorée de 80% d'impôts (T.I.P.P.)
- La taxe sur les véhicules de société va de 750 € à 4500€
- La taxe générale sur les activités polluantes
- L'assurance est obligatoire. La taxe sur les conventions d'assurances de 18% de la prime stipulée l'est donc aussi.
- Les réparations, l'entretien, la pose d'accessoires donnent lieu à une perception fiscale de 0,75%
- Sans oublier les taxes locales
- La taxe sur le permis de conduire
- La taxe sur les cartes grises
Alors si les automobilistes en ont assez, d'être traqués sans répit, d'être interdits de circuler, d'être ponctionnés à outrance, " France Résistance " conseille :
- l'élimination des verts de tous les exécutifs locaux (le bulletin de vote servira de vermifuge)
- l'élimination de candidats de l'U.M.P.S. (concentration de l'U.M.P. et du P.S.) dont le seul objectif est de nous surimposer (54% de prélèvements cela suffit. Assez! dehors les autophobes et les fiscalophiles!).
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